El vaporetto es el autobús acuático veneciano, el transporte público de la ciudad y la única forma motorizada de moverse por el centro histórico. Operado por ACTV, la empresa municipal de transporte, la red cubre la laguna entre Punta Sabbioni en las islas barrera orientales y los bordes continentales de Marghera, aunque la mayoría de los viajeros usan solo la media docena de líneas centrales por el Gran Canal y hacia las islas. Esta guía es la lectura de los anfitriones sobre la red: qué líneas aprenderse, qué billetes comprar, cuándo merece la pena el vaporetto y cuándo conviene caminar.
La respuesta breve
Un abono de 72 horas (45 euros) es el billete adecuado para un viaje de 3 noches en Venecia. Memorice tres líneas: 1 (Gran Canal lenta), 2 (Gran Canal rápida) y 12 (las islas de Murano y Burano). Camine dentro de un sestiere; tome el vaporetto entre sestieri o hacia una isla. El servicio nocturno opera en la línea N hasta las 04:30. Valide con contactless o con el billete de papel contra el lector naranja del muelle.
Un billete sencillo cuesta 9,50 euros y es válido durante 75 minutos. Dos trayectos sencillos son 19 euros, cerca del precio de un abono de día (25 euros). Si prevé hacer más de dos trayectos en 24 horas, compre el abono.
Cómo funciona la red
ACTV opera aproximadamente 30 líneas de vaporetto numeradas por su itinerario. La mayoría de los viajeros solo usan cinco.
Línea 1. El servicio lento del Gran Canal. Todas las paradas entre Piazzale Roma, en el borde occidental, y el Lido, en el oriental, incluyendo las principales del Gran Canal (Ferrovia, San Marcuola, Ca’ d’Oro, Rialto, San Tomà, San Samuele, Accademia, Salute, San Marco Vallaresso, San Zaccaria) y las del Castello oriental (Arsenale, Giardini-Biennale). El recorrido completo Piazzale Roma-Lido lleva 60 minutos. Pasa cada 10 minutos a lo largo del día y cada 20 a primera hora y por la noche.
Línea 2. El servicio exprés del Gran Canal más el bucle por la Giudecca. Menos paradas que la 1: Piazzale Roma, Ferrovia, Rialto, San Tomà, San Samuele, Accademia, San Marco Giardinetti, San Zaccaria, y luego rodea hasta la Giudecca (Zitelle, Redentore, Palanca) y vuelta. Más rápida que la 1 para el trayecto Piazzale Roma-San Marco (25 minutos frente a 45). Pasa cada 10 a 12 minutos.
Líneas 4.1 y 4.2. El bucle de Murano, antihorario y horario. Desde San Zaccaria pasan por el Arsenale, las paradas orientales de la laguna, Murano y vuelven por Fondamente Nove. Útiles para viajeros alojados en el Castello oriental que quieren una línea directa a Murano sin pasar por Fondamente Nove. Cada 20 minutos.
Líneas 5.1 y 5.2. El bucle largo de la ciudad incluyendo el Lido. Del Lido rodean la mitad oriental de la ciudad, pasan por Fondamente Nove y el canal de Cannaregio, llegan a Piazzale Roma y vuelven por el canal de la Giudecca. La línea que los turistas usan para el día de playa de verano en el Lido. Cada 20 minutos.
Línea 12. De Fondamente Nove (el muelle norte de Venecia) a Murano Faro, Mazzorbo, Burano y Treporti, con extensiones estacionales a Torcello. La única línea directa para la excursión de medio día a Burano. Cada 30 minutos; 45 minutos a Burano.
Línea N (notturno). Servicio nocturno por el Gran Canal entre el Lido y Piazzale Roma, cada 30 minutos de 23:30 a 04:30. Cubre el hueco cuando las líneas diurnas paran.
La lista oficial completa está en el portal de transporte público AVM Venezia.
Billetes y abonos, 2026
La estructura tarifaria de 2026, en euros actuales:
| Tipo de billete | Coste | Validez |
|---|---|---|
| Sencillo | 9,50 euros | 75 min, un sentido incluyendo transbordos |
| Abono 24 horas | 25 euros | Toda la red ACTV (vaporetto, bus, People Mover) |
| Abono 48 horas | 35 euros | Toda la red ACTV |
| Abono 72 horas | 45 euros | Toda la red ACTV |
| Abono 7 días | 65 euros | Toda la red ACTV |
| Niños 0–5 | Gratis | No se permiten menores no acompañados |
Billete sencillo a 9,50 euros sirve durante 75 minutos desde la validación. Puede transbordar a otra línea siempre que la nueva validación esté dentro de la ventana de 75 minutos. Dos trayectos al día son 19 euros por persona. Al hacer el tercero ya ha pagado más que el abono de 24 horas.
Abonos de varios días se activan al primer paso, no en la compra. Cómprelos por adelantado sin perder tiempo. El abono de 72 horas a 45 euros es el estándar para un viaje de 3 noches y se amortiza para el Día 2 si usa el vaporetto para la llegada, la salida y un día de islas. El abono de 7 días a 65 euros es la compra adecuada para cualquier estancia de 5 o más noches.
Rolling Venice Card. Para viajeros de 6 a 29 años, una tarjeta complementaria de 6 euros reduce el abono de 72 horas de 45 a 27 euros. Un ahorro de 24 euros. Compre en cualquier oficina ACTV con foto y documento.
Pago contactless. Desde 2024 puede pasar una tarjeta contactless o el móvil por el lector naranja de cualquier muelle. El sistema cobra 9,50 euros por el primer trayecto, 0 euros por los transbordos válidos dentro de 75 minutos y calcula automáticamente la tarifa acumulada más barata si usa la misma tarjeta en varios trayectos del día.
Dónde comprar. Quioscos de ACTV en paradas principales (Piazzale Roma, Ferrovia, San Marco, Rialto, Fondamente Nove, Lido). Máquinas de billetes de AVM en la mayoría de los muelles. La aplicación AVM Venezia Official para billetes en móvil. El pase contactless es la opción más eficiente si solo tiene uno o dos trayectos; el abono es la compra adecuada para un uso más largo.
Qué línea para qué trayecto
Las rutas habituales desde las direcciones venecianas principales:
Desde el aeropuerto. Alilaguna (operador independiente, véase Del aeropuerto Marco Polo a Venecia). La red de vaporetti de ACTV empieza en Piazzale Roma tras el autobús del aeropuerto.
De Piazzale Roma a San Marco. Línea 2 (exprés, 25 minutos) o línea 1 (todas las paradas, 45 minutos, panorámica). La elección entre línea 2 y línea 1 es la decisión de transporte veneciano más habitual: línea 2 si quiere llegar, línea 1 si quiere el espectáculo del Gran Canal.
De la estación de tren a San Marco. Lo mismo: línea 2 desde Ferrovia, 22 minutos hasta San Marco. Línea 1 si quiere cada parada.
De San Marco a Rialto. Línea 1 (4 minutos entre Vallaresso y Rialto). O a pie: de 12 a 15 minutos por Mercerie, más rápido que la espera más el trayecto.
De San Marco al Lido. Línea 1 (20 minutos desde San Zaccaria), línea 5.2 (15 minutos) o línea 14 (autobús acuático a Punta Sabbioni pasando por el Lido). La línea 1 es la más frecuente.
De San Marco a Burano. Línea 1 o 2 hasta San Zaccaria, luego a pie hasta Fondamente Nove (10 minutos), después línea 12 hasta Burano (45 minutos). Total: 65 a 80 minutos incluyendo transbordos.
De San Marco a la Giudecca. Línea 2 (5 minutos desde San Marco Giardinetti a Zitelle). No hay opción a pie; la Giudecca es una isla aparte.
De Cannaregio (Ca’ d’Oro) a San Marco. Línea 1 (15 minutos) o a pie por Strada Nuova y luego San Marco (25 minutos).
Cuándo caminar en lugar de tomar el vaporetto
Las distancias a pie en el centro de Venecia son cortas y el vaporetto, con los inevitables 5 a 10 minutos de espera en el muelle, suele ser más lento para cualquier trayecto dentro del mismo sestiere. La regla aproximada:
Camine si es el mismo sestiere. Dentro de San Marco, dentro de Cannaregio, dentro de Castello, caminar es más rápido.
Camine si el trayecto es de menos de 1 km. Unos 12 minutos. El vaporetto no ahorra tiempo en esos tramos.
Camine si las calli son mayoritariamente rectas. El paseo de San Marco a Rialto, de San Marco a la Salute, de Cannaregio al Ghetto: todos se hacen en 10 a 15 minutos a pie y todos son más rápidos que el vaporetto.
Tome el vaporetto para cruzar el Gran Canal más allá de los tres puentes. El Gran Canal solo tiene cuatro puntos de cruce (el puente de la Constitución en Piazzale Roma, los Scalzi en la estación, Rialto y la Accademia), separados por 800 m a 1,2 km. Si su trazado directo a pie cruza el Gran Canal lejos de uno de esos puentes, el vaporetto es más rápido.
Tome el vaporetto para cualquier isla. Burano, Torcello, Murano, Giudecca, Lido, San Giorgio Maggiore. Sin alternativa.
Tome el vaporetto de Cannaregio a San Marco por la noche. Sobre todo con maletas o bajo la lluvia. El paseo por calli oscuras es seguro, pero no agradable.
Tome el vaporetto desde Castello (oriental, más allá del Arsenale) a San Marco al final de un día largo. Si no, son 35 minutos a pie después de un día entero caminando.
Las paradas más útiles del Gran Canal
Las 12 paradas de la Línea 1 por el Gran Canal, en orden de Piazzale Roma al Lido, con el sestiere al que sirven:
| Parada | Sestiere | Conviene para |
|---|---|---|
| Piazzale Roma | Santa Croce | Llegada en autobús del aeropuerto, aparcamiento |
| Ferrovia | Cannaregio | Estación de tren |
| Riva di Biasio | Santa Croce | Entrada occidental tranquila |
| San Marcuola | Cannaregio | Cannaregio norte, Strada Nuova |
| San Stae | Santa Croce | Museo Ca’ Pesaro |
| Ca’ d’Oro | Cannaregio | Museo Ca’ d’Oro, Cannaregio oriental |
| Rialto Mercato | San Polo | Mercado matutino |
| Rialto | San Marco | El puente, intercambiador central |
| San Samuele | San Marco | Palazzo Grassi |
| Sant’Angelo | San Marco | San Marco central |
| San Tomà | San Polo | Los Frari, Scuola di San Rocco |
| Ca’ Rezzonico | Dorsoduro | Museo del palacio del siglo XVIII |
| Accademia | Dorsoduro | Museo Accademia, puente a San Marco |
| Giglio | San Marco | Zona hotelera, más tranquila |
| Salute | Dorsoduro | Punta della Dogana, iglesia de la Salute |
| San Marco Vallaresso | San Marco | San Marco central, oeste de la Piazza |
| San Zaccaria | San Marco | Justo al este de la Piazza, el gran intercambiador |
| Arsenale | Castello | El Arsenale, entrada al Castello oriental |
| Giardini-Biennale | Castello | La Biennale, Castello oriental |
| Lido S.M.E. | Lido | Acceso a la playa |
San Zaccaria es el intercambiador más importante: todas las líneas paran allí, incluidos los barcos del aeropuerto de Alilaguna y la línea nocturna N. El tránsito veneciano de la mayoría de los viajeros pivota sobre San Zaccaria.
Etiqueta práctica
Validación. Pase su billete (papel o aplicación) por el lector naranja del muelle antes de embarcar. El lector pita en verde al validar. Las tarjetas contactless funcionan directamente. No validar tiene una multa de 60 euros si sube un revisor.
Embarque. Las embarcaciones paran brevemente. El personal del muelle abre la puerta; primero desembarcan, luego embarcan. Evite la pasarela cuando el barco está atracando. Cochecitos y sillas de ruedas tienen prioridad en la parte delantera.
Dónde colocarse. La cabina cubierta del centro tiene asientos fijos. La cubierta trasera abierta (poppa) tiene la vista. La cubierta delantera está reservada a la tripulación en la mayoría de los barcos; los barcos más anchos de la línea 1 tienen una cubierta delantera abierta a los pasajeros.
Equipaje. Una maleta grande más equipaje de mano están incluidos. Coloque las maletas grandes en los portamaletas cerca de las puertas, no en el pasillo. A las maletas adicionales se les pueden cobrar 9,50 euros en teoría, pero rara vez se aplica.
Hablar a bordo. Los grupos ruidosos provocan miradas de los pasajeros venecianos por la mañana. Mantenga el tono bajo hasta haber salido del perímetro de la ciudad.
Bicicletas. No se permiten a bordo salvo plegadas.
Cuándo el vaporetto no es la respuesta
A pesar de la cobertura de la red, tres situaciones exigen alternativas.
Llegada nocturna con maletas. Pasada la medianoche, la línea N es la única opción de ACTV y solo opera cada 30 minutos por el Gran Canal. Un taxi acuático desde Piazzale Roma o desde el embarcadero del aeropuerto directo a su sestiere tarda de 15 a 25 minutos por 60 a 140 euros. Véase Del aeropuerto Marco Polo a Venecia para el cálculo completo del taxi acuático.
Un grupo de seis o más con equipaje. Un único taxi acuático a 80 a 120 euros desde una parada del sestiere al aeropuerto supera los seis billetes de Alilaguna a 18 euros cada uno (108 euros en total) y es dos veces más rápido.
Viajeros con movilidad reducida. La mayoría de las paradas de ACTV tienen acceso a nivel desde la calle al muelle, pero el embarque implica un breve escalón del muelle al barco, a veces con una pequeña separación. ACTV opera una línea de Servicio de Movilidad a 1 euro por trayecto para huéspedes con movilidad reducida, reservable con antelación por la aplicación AVM o por la línea dedicada. El taxi acuático es la alternativa, con embarque directo sin escalón en cualquier muelle.
Qué significa esto para su viaje
Un viaje de 3 noches en Venecia con un apartamento céntrico: compre el abono ACTV de 72 horas a la llegada por 45 euros, valídelo una vez y úselo para el traslado Alilaguna desde el aeropuerto (Alilaguna es un billete aparte, no está en el abono ACTV), todos los desplazamientos por el Gran Canal durante la estancia, el medio día en Burano y la ruta de salida. Presupuesto total de transporte para la estancia: 45 euros más el tramo aéreo Alilaguna o taxi acuático.
Un viaje de 5 noches: compre el abono de 7 días a 65 euros para uso ilimitado.
Un viaje de negocios de 1 noche con un trayecto ida y vuelta por el Gran Canal: dos billetes sencillos a 9,50 euros cada uno, 19 euros en total. El abono no compensa.
Para el contexto práctico más amplio, véase Venecia práctica. Para el traslado desde el aeropuerto en particular, Del aeropuerto Marco Polo a Venecia. Para el análisis de coste de la visita de día que incluye el vaporetto, Visita de día o pernoctar en Venecia.
Referencias externas autorizadas: el portal de transporte público AVM Venezia para los horarios oficiales y la tabla tarifaria vigente; la página de tarifas integradas de ACTV para las condiciones del abono de varios días.
